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Caminhar Melhor

Prefeitura de Curitiba começa os trabalhos para a transformação da Avenida Erasto Gaertner

Obras do programa Caminhar Melhor nas calçadas da Rua Erasto Gaertner no bairro Bacacheri - Curitiba, 02/04/2024 - Foto: Daniel Castellano / SMCS

Mais um importante eixo comercial da cidade está passando por obras de requalificação do projeto Caminhar Melhor, da Prefeitura de Curitiba. A Avenida Prefeito Erasto Gaertner – que já foi denominada Estrada da Graciosa e é uma das vias mais importantes do Bacacheri, vai ganhar calçadas amplas e acessíveis, novo traçado, ciclovia, faixa exclusiva para ônibus, novo pavimento, serviços de drenagem, iluminação e paisagismo. 

A transformação da avenida que interliga os moradores a outros pontos da cidade, além de concentrar linhas de ônibus, comércio e serviços, abrangerá 1,3 km de extensão, no trecho entre as ruas Flávio Dallegrave e Álvaro Botelho.

O objetivo da obra é valorizar o espaço público a partir da melhoria da paisagem urbana, favorecer o comércio local, promover segurança nos deslocamentos dando prioridade ao pedestre, além de criar novas conexões cicloviárias e favorecer a acessibilidade.

“Investimentos na acessibilidade das calçadas nos bairros, oferecendo cada vez mais alternativas de mobilidade sustentável, fazem parte do compromisso que temos de zelo por Curitiba”, diz o prefeito Rafael Greca.

Coordenadas pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop) as obras começaram na segunda quinzena de março e tem prazo de 8 meses para serem concluídas.O projeto é de responsabilidade do Intituto de Pesquisa e PlaneJamento Urbano de Curitiba (Ippuc).

Calçadões

Assim como nas transformações realizadas na Alameda Prudente de Moraes e no entorno do Mercado Municipal, no Centro, que ganharam novos calçadões, a Erasto Gaertner terá calçadas mais amplas e planas. No lado esquerdo da via (sentido do tráfego) o passeio será alargado, receberá faixa acessível de concreto para conforto e segurança dos pedestres, uma nova ciclovia e vagas de estacionamento.

No lado direito, a requalificação da calçada será no trecho entre a Flávio Dallegrave e as ruas México/Holanda, também com implantação de faixa acessível de concreto. Neste lado da via será feita nova faixa exclusiva para ônibus no trecho entre a Avenida Nossa Senhora da Luz e a Rua Marcelino Nogueira.

Alguns pontos da avenida vão receber correção geométrica, com relocação das bocas-de-lobo (para captação da água da chuva), implantação de infraestrutura de fibra ótica e revitalização do asfalto. Serão 1,2 km de asfalto novo no trecho.

Ainda nas calçadas, haverá rampas de acessibilidade em pontos estratégicos, áreas verdes com plantio de grama, 86 novas árvores e iluminação em LED.

“A exemplo do que já foi realizado em outros bairros, a intervenção nas calçadas proporcionará uma experiência mais segura, acessível e agradável para os pedestres, que são a prioridade da obra, contribuindo para o desenvolvimento sustentável e a qualidade de vida na região”, diz o secretário de Obras Públicas, Rodrigo Araújo Rodrigues.

Início das obras

Os trabalhos de revitalização na Erasto Gaertner iniciaram a partir do cruzamento com a Rua Álvaro Botelho e estão avançando quadra a quadra, atualmente com serviços em execução entre as ruas Marcelino Nogueira e Máximino Zanon. No trecho em execução foram realizados remoção do antigo calçamento, alargamento da calçada com realinhamento do meio-fio e alteração do traçado da via.

Nesta etapa as obras acontecem na calçada e não exigem bloqueio do trânsito. Há apenas interdição parcial de uma das faixas, nos pontos com intervenção. O local está sinalizado.

Para Marina Solek, engenheira fiscal da Smop, as obras são incentivadoras da mobilidade ativa, com estímulo para que o cidadão seja o protagonista do movimento, que se aproxime dos espaços urbanos e seja mais sustentável, além de promoverem melhorias no sistema viário. “A faixa exclusiva vai disciplinar o transporte coletivo e com isso melhorar o fluxo tanto para os que circulam de ônibus, inclusive com melhor integração com a Região Metropolitana, quanto para os motoristas”, defende Marina.